ระบบการระเหยน้ำตาลของคอมเพรสเซอร์แบบรากความจุขนาดเล็ก

เครื่องอัดไอน้ำรากขนาดเล็กที่ใช้ในระบบระเหยน้ำตาล

บทนำทั่วไป

คอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยกลุ่มโรเตอร์หลักและโรเตอร์ขับเคลื่อน เปลือก ซีลเชิงกล แบริ่ง เกียร์ซิงโครนัส และคัปปลิ้ง

1. กลุ่มโรเตอร์ขับเคลื่อน

กลุ่มโรเตอร์คอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยเพลาหลักและชุดใบพัดพัดลม เพลาหลักทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงใบพัดลมเป็นใบมีดสองใบโดยใช้โปรไฟล์ที่ไม่โค้งงอขั้นสูง และผ่านการคำนวณไดนามิกของโรเตอร์แล้ว โครงสร้างที่เหมาะสมที่สุดสามารถรับได้โดยการวิเคราะห์ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของโรเตอร์ใบพัดลมถูกหล่อแบบ intergrally และวัสดุจะแตกต่างกันไปตามองค์ประกอบของวัสดุที่ประมวลผลโดยระบบกระบวนการคุณสามารถเลือกดูเพล็กซ์สแตนเลส 2205 สแตนเลส 316L หรือเหล็กดัดหลังจากหล่อใบพัดลมแล้ว จะถูกประมวลผลโดยศูนย์เครื่องจักรกลสมดุลแบบสถิตและไดนามิกของกลุ่มโรเตอร์ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ และระดับสมดุลจะสูงกว่า G5.6

2. เชลล์

เปลือกคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยช่องการทำงาน, ฝาครอบด้านหน้าและด้านหลัง, ถังเชื้อเพลิงและฝาครอบด้านหน้า, ตามว่าระบบป้องกันการกัดกร่อน, วัสดุสามารถเป็นสแตนเลสหรือเหล็กกล้าคาร์บอน, เชื่อมและขึ้นรูป, และประมวลผลโดย CNC น่าเบื่อและ เครื่องกัดหนึ่งครั้งหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน มันถูกสร้างขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างโรเตอร์สองตัวและศูนย์กลางของตำแหน่งแบริ่งด้านหน้าและด้านหลังตรงตามข้อกำหนดการออกแบบช่องการทำงานมีอุปกรณ์สเปรย์สำหรับระบายความร้อนด้วยแก๊สและการปิดผนึกโรเตอร์ทิศทางของทางเข้าและทางออกของก๊าซโดยทั่วไปจะขึ้นและลง และยังสามารถจัดเรียงตามระบบได้อีกด้วยผ้าจะต้องทำในรูปแบบด้านบนและด้านออก

3. ซีลเครื่องกล

ซีลหน้าใบพัดคอมเพรสเซอร์ใช้ตราประทับแบรนด์คุณภาพสูงหรือตราประทับกลุ่มริมฝีปากการระบายความร้อนด้วยตราประทับเชิงกลช่วยให้ระบายความร้อนด้วยสเปรย์น้ำมันสำหรับสถานีน้ำมันบาง ๆ ภายนอกซีลปากกรุ๊ปไม่มีอุปกรณ์ทำความเย็น

4. แบริ่ง

แบริ่งคอมเพรสเซอร์ใช้แบริ่งกลิ้งปลายคงที่ใช้แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมและปลายอิสระใช้แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแบรนด์แบริ่งใช้แบรนด์ชั้นนำระดับสากล NSK, SKF หรือ FAG

5. เกียร์ซิงโครนัส

โรเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยคอมเพรสเซอร์อาศัยเกียร์ซิงโครนัสที่เข้าคู่กันเพื่อทำงานแบบซิงโครนัสกับกลุ่มโรเตอร์ที่ทำงานอยู่เกียร์ซิงโครนัสทำจากเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและความแม่นยำของเกียร์คือเกรด 5การหล่อลื่นจะขึ้นอยู่กับค่าความเร็วเชิงเส้นของเกียร์โดยใช้การหล่อลื่นแบบแช่น้ำมันหรือการหล่อลื่นแบบฉีดน้ำมัน

ตารางพารามิเตอร์ อุณหภูมิตั้งแต่ 75 ℃~93℃~97℃

แอปพลิเคชัน

เครื่องอัดไอน้ำรากนี้เหมาะสำหรับการทำให้บริสุทธิ์ของของเหลวทำงานอินทรีย์ การแยกเกลือออกจากน้ำทะเล การขนส่งการอัดไอ ความเข้มข้นและการตกผลึกในสารเคมี เภสัชกรรม โลหะวิทยา อุตสาหกรรมอาหารและกระบวนการบีบอัดไอทุติยภูมิของระบบ MVR สำหรับการบำบัดของเสียที่เป็นของเหลวทางอุตสาหกรรม

รูปภาพเว็บไซต์